【中国工程机械品牌网报道】压路机是我国压实机械的主导产品。目前我国压路机产品中，振动压路机占86%左右，机械式振动压路占振动压路机总量的60%以上。机械式振动压路机是中国独有的压路机产品，是在我国液压件不能满足压路机的工作要求、进口又十分困难情况下的产物。它对促进我国压实机械的技术进步和压实机械行业的发展发挥了非常重要的作用，体现了我国压实机械行业人员的聪明才智和勇于克服困难、自强不息的创新精神。机械式振动压路机在我国公路、铁路、机场、水利、水电、油田和矿山等基础设施的建设中发挥了重要的作用，为我国国民经济的发展和现代化建设立下了丰功伟绩。
　　但是机械式振动压路机与全液压振动压路机相比，除了价格比较低之外，技术性能不如全液压振动压路机先进。存在着资源消耗大、压实能力小、通过性能差、不能无级变速、操纵不轻便、安全性较差等缺点，是一种中低档压路机产品。在我国压实机械行业比较弱小和我国经济比较封闭的情况下，我们大力发展机械式振动压路机是完全正确的。现在，各方面情况都已经发生了很大的变化，尽管机械式振动压路机目前在我国还占有很大市场，但无论从我国压实机械行业由大变强和行业技术发展需要出发，还是从我国压实机械生产企业在激烈竞争的市场环境中生存和发展需要出发，我们都必需大力发展全液压振动压路机。
　　我国压实机械行业经过最近六十多年的发展，取得了巨大的进步和辉煌的业绩，压路机年销量已经达到2万台左右，约占世界压路机销量的1/4。我国已经成为世界上生产和使用压实机械的大国。但是与世界上生产压实机械强国相比，还存在一定差距。从总体上看，主要差距是我国压路机产品的整体水平比较低，低附加值的中低档产品比例很大，高附加值的高档产品比例很小。产品的整体技术水平较低，竞争力不强。主要体现在机械式振动压路机产销量很大，全液压振动压路机销量很小。2006～2011年我国液压振动压路机与机械振动压路机销量比较见图1：

　　而且在我国销售的全液压振动压路机中，还有一部分是外资企业的产品。所以目前我国国内企业销售的全液压振动压路机比例更小。2006～201年国内企业与外资企业全液压振动压路机销量比较见图2：

　　机械式振动压路机的技术落后，其技术性能和赢利能力无法与全液压振动压路机竞争。所以我们必需调整产品结构，加快产品技术升级，大力发展全液压振动压路机，提高我国压路机产品的整体水平，才能促进我国压实机械行业的发展和技术进步，由压实机械制造大国转变为压实机械制造强国。
　　当前世界压实机械技术的发展趋势是向机电液一体化、自动化、智能化和机器人方向发展。近年来，随着现代新技术的发展，特别是微电子技术、自动控制技术和计算机技术等高科技的迅速发展。德国、瑞典等国已经研制出了好几代智能型振动压路机，并且已经投放市场。我国的智能压路机还刚刚起步，与世界压实机械先进技术水平的差距比较大。压路机的自动化、智能化和机器人化在机械式振动压路机上是无法实现的，只能在全液压振动压路机上实现。所以我国压实机械要赶上世界压实机械先进技术水平，也必需大力发展全液压振动压路机。
　　现在我国经济已经融入世界经济之中，世界知名度较高的压路机制造商都早已在中国安营扎寨，中国压实机械市场已经国际化。我国压路机生产企业要生存、要发展，不但要占领国内市场，还要走向世界，占领国际市场。现在我国压路机生产企业已经无法廻避与世界压实机强国在国内外市场的激烈竞争。生产企业只有走发展高端产品、占领高端市场之路，才能有强大的生命力，才能长盛不衰。有远见的我国压路机生产企业都应该从企业发展战略的高度出发，重视和大力发展全液压振动压路机高端产品。
　　我国的全液压振动压路机经过几十年的发展，已经有了很好的基础，压路机主要生产企业的全液压振动压路产品都已经形成系列，产品的技术水平也已经接近世界先进水平。2011年，徐工科技的全液压振动压路机年销量已经超过1000台，三一重工、厦工三重、柳工路面、洛阳路通和科泰重工的全液压振动压路机年销量也达到300～600多台。我国一些压路机生产企业正在努力发展全液压振动压路机产品。（本文摘自中国工程机械工业协会路面与压实机械分会秘书长、三一重工股份有限公司执行总裁兼总工程师吴竟吾在2012路面机械液压技术发展研讨会上的发言