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综述钢筋加工配送产业发展缓慢的原因
[ 编辑:admin | 时间:2012-08-29 14:23:05
| 浏览:2647次 | 来源:中国市政建设网 | 作者: ]
在走访了一些建筑钢筋加工现场，并虔诚的请教了一些内行人士和专家之后，感觉到在建筑行业钢筋加工这个领域中，存在着很多不太正常或不太规范的现象。在这里整理出7种来，供业内人士讨论和批评，并请行家高手指教。 1、 现场混乱多隐患 随着我国经济的发展和建筑工业化水平的不断提高，新技术、新工艺在建筑业中的采用已呈日新月异之势。在现代建筑工程中，钢筋混凝土结构得到了非常广泛的应用。现行混凝土结构建筑工程施工的要素，主要包括三个部分：混凝土、钢筋和模板。实际上，这三个方面的发展情况也反映了一个国家建筑工业化程度和施工技术的发展水平。商品混凝土配送和专业模板技术近几年来发展很快，而钢筋加工部分发展却很慢。钢筋作为一种特殊的建筑材料，在建筑施工中起着极其重要的作用。目前我国施工中钢筋加工生产多数仍然采用传统的手工为主的加工方式，远远落后于现代混凝土结构建筑工程施工中商品混凝土配送和专业模板技术两大部分，已经成为制约施工现代化程度提高的一个瓶颈。所以，提高建筑用钢筋的工厂化加工程度，实现钢筋的商品化专业配送，是建筑业发展的一个必然方向。 我们随处都可以看到，一些建筑施工现场的钢筋加工这个环节的管理相当原始。城里很多建筑工地，在寸土寸金的、本来就已经十分拥挤不堪的现场，支起一个钢筋加工生产线。为此，不仅需要安装加工机械设备，而且还需要配备原材料、半成品和产品存放场地；不仅需要安置生产加工设施，而且还需要安排民工居住和各种与吃、喝、拉、撒、睡等有关的临时建筑和设施；不仅需要增加临时供电装置，而且需要配备生产、生活用的上水和下水系统……可是，我们发现，在大部分的工地，这些工作都没有能够安排的井井有序，而是混乱不堪。这样，显然就为现场文明施工和现场安全管理带来了错综复杂的隐型和显型的各类隐患。这种现象，既无法和工地四周车水马龙的都市环境协调，也无法和大规模现代化的施工作业现场协调；既有损于现代城市的文明形象，也有损于施工企业的品牌形象。 2、 工地配备小而全 这种“麻雀虽小五脏具全”的工地，是从过去传统落后的、手工操作为主的、缺乏专业化分工的、生产效率很低的建筑业发展时代，一直延续下来遗留给今天的一种早应淘汰的人海战术做法。这种工地，使一个非常现代化的施工现场中，包含着一个非常落后的手工作坊式的钢筋加工环节。在今天的大都市中，这难道不是一个特别不协调的景象吗？ 这种景象带来的结果就是，先进和落后似乎融为一体，文明和简陋似乎融为一体。施工企业一方面需要配备加工设备、加工用临建、更多的生活设施等，另一方面还需要配备更多的技术指导人员、采购人员、现场加工人员、储存管理人员、设备维修人员等；一方面建筑施工要求科技含量高、管理现代化，另一方面施工所需钢筋的加工工艺过时、管理落后，加工精度和质量都无法严格控制，进度也难以确保，成本更不易准确核算和科学管理。在这样的工地，钢筋切断不容易做到优化套裁，大材小用现象司空见惯；切错尺寸再重切、钢筋用乱再多切、取错材料再重取等现象更是时常发生；把大规格钢筋当作小规格的钢筋使用，如由于目测不准类似于把直径14的钢筋误当12的加工使用的现象也不少见。 3、 成本漏洞很常见 很多工地，也许是因为体制的原因，也许是因为机制的原因，造成管理混乱，核算不清，成本失控。其结果自然是项目部经营亏损，这对于很多建筑企业来说，当然是一个不足为怪的常见现象。据说，对于这类现象，有的施工企业的管理人员一清二楚，有的则糊里糊涂。本人经常听说这样的事情，一般工地的钢筋加工损耗都在5%以上，有的能够达到10%，甚至超过10%。这些数字并不新鲜，新鲜的是这些施工项目入帐核算的钢筋损耗可能只有2%以下，或者1%以下，甚至更低。 对于这一点，本人曾经瞪着莫名其妙的眼睛请教知情者。最后才搞明白，工地的某些管理者对损耗的钢筋头的残值收入要进行分流处理。达到这种目的的方法很多，其中有一个方法是，用专门改装过的130货车装满钢筋头，用目测的方法估计大约有一吨多或两吨左右，并以此为依据结算、运出、入帐。实际上，这样的一个改装车可以装30吨钢筋头。就这样，大部分的钢筋头的价值被进行了分流处理，某些个人的小兜比企业的大兜先装满了。在这种情况下，有的工地竟然暗中向工人提出要求：钢筋头出的越多越好。有一个大公司下面的工程公司施工的一个项目，预算钢筋总成本为6000万元左右，结果工程还没有结束就已经在这个数字之上突破了1000多万元。上级派人抽查审计时发现了这个情况。如果抽查不到这个工程项目，也许不论浪费多少都会成为正常消耗。 4、 噪音扰民认赔钱 工地现场进行钢筋加工，自动化程度为零、生产效率很低、安全隐患很多、管理很混乱、成本漏洞很多、工地形象很不好等各种缺点不说，因为机械化程度也很低，实行人海战术，造成噪音和粉尘污染严重，明显影响周围环境的质量，经常造成扰民纠纷事件。白天施工白天扰民，夜间施工夜间扰民。一旦发生纠纷，就一定涉及赔偿问题，有时还会涉及到有关部门的行政处罚。赔偿和处罚费用无论多少，一般都是由建筑企业或业主方支付。这笔费用很少被列入钢筋加工的成本中去，是一笔额外费用。也许这才符合工程管理“专款专用”的原则：劳务费给包工队；钢筋头收入分流处理，该入小金库的入小金库；电费、水费、检测费、机械租赁费、场地硬化费、临建费用、生活设施费用、加工损耗、赔偿费用、处罚费用、管理费用和其它“后台”费用不论发生多少，均由建筑企业或业主方承担。 5、 越不正规越好干 不知道大家听说过没有，独立的成型钢筋加工企业，管理越不规范的，可能越有活干，越挣钱；相反，管理越规范的，可能越没有活干，越不挣钱。大家可以仔细思考一下，这是为什么？有人说，正规的成型钢筋加工企业服务政策不够灵活，小加工厂比较灵活。这种以是不是灵活作为选择成型钢筋加工企业标准的做法背后的个中原因，自有人心知肚明。通过简单调查就可以发现，很明显，这种现象的根源，还是有些建筑企业的管理混乱，给不正规的合作方与工地共同暗箱操作提供了有利条件。其表象是，不正规的成型钢筋加工厂的加工费用比正规的成型钢筋加工厂的加工费用明显低。其实际结果是，建筑施工企业与不正规的成型钢筋加工厂合作的实际总成本，一定高于与正规的成型钢筋加工厂合作的总成本。 6、 越是规范越难办 建筑工地现场加工钢筋的成本，最大、也是最清楚的一项，就是付给包工队的劳务费，根据加工的类型或工程的特点不同，一般每吨从60元到120元不等。钢筋加工损耗实际比例一般从5%到10%不等，也有极个别更多的或更少的，说实话的内行人士知道，大部分工地都会超过5%，一般每吨的损耗成本从60元到110元不等。生产和生活用电费和水费，合计每吨从6元到10元不等。另外还有检测费等。这些直接变动成本加起来，每吨一般约从150元到230元不等。再加上机械租赁费、场地硬化费、加工设施临建费用、生活设施费用、管理费用和其它各种费用等项间接固定成本，平摊到每吨里的总成本大约从180元到260元不等。 一位在大型施工企业干了10多年的负责施工现场材料管理的经理坦诚的告诉我们：“一般工地的钢筋加工实际损耗，怎么也要达到7—8%，这个比例在大部分工地都是正常的。所以，我们完全能够接受钢筋委托加工服务，这样可以明显降低我们的钢筋成本。”他所说的现场加工损耗，包括很多工地都共同存在的长度误切浪费、将粗钢筋当作细钢筋使用的规格误切浪费和与实际施工需要相比的数量多切浪费等很难统计的损耗。这类的浪费，工人一般会千方百计隐瞒，工长知道了也不敢上报。北京有一个著名的大项目的施工方，就很清楚有的时候现场钢筋加工的高损耗是不可避免的，他们曾经在一个大批量钢筋加工委托合同中，确定按照8%的比例控制损耗。我们发现一个非常有意思的现象：越是规范、管理越细、成本控制越严格的施工企业，越希望把钢筋加工环节委托出去，越愿意接受专业化的成型钢筋配送业务的合作。 7、 损耗高低只靠算 我们发现很多工地都能够提出一个似乎十分站得住脚的不需要委托外人加工钢筋的理由。关键的原因如上所述，首先，钢筋加工损耗的数字不是干出来的，而是采用倒算法（按照施工结束后卖钢筋头的实际入帐收入计算）算出来的，或者说是报出来的。哪怕实际损耗已经超过10%，入帐作为成本计算依据的损耗数字也许只有1%，这样就完全有可能每吨少计算100元的加工成本。只要自己加工的成本低几十元，不需要低100元，就可以说明自己加工比委托加工更合算的充足理由。其次，很多间接费用，如扰民赔偿费、机械租赁费、场地硬化费、加工设施临建费用、生活设施费用、管理费用和其它后台费用等，在决定是否在现场加工之前一般没有准确的数字，或者是无法预计到底能够发生多少，或者是实际可能支出的要远远比预计的多。那么，如果倾向于自己干，就要把这些费用往低报。另外，钢筋成本控制还有一个以什么标准作为参照点的问题，即以投标概算钢筋用量还是以翻样实际用量为控制成本的依据。据施工现场内行人士透露，这两种钢筋用量经常可以相差2—7%。有的工地以较高的数据作为成本管理依据，而有的工地以较低的数据作为成本管理依据，只有现场经验丰富的、真正内行的人，才明白其中差距之悬殊。 综上所述，我们看到，在建筑施工现场的钢筋加工这个环节中，存在一个显性成本和隐性成本差距可观的问题。以包含全部显性成本和隐性成本的总成本水平为基础的加工费，把钢筋加工环节委托给一个现代化的成型钢筋加工企业，恐怕有很多的成本管理不是十分规范的施工企业或工地都有不愿意的理由。为什么呢？很简单，这就是一种“肥水不流外人田”的内在力量在起作用。 看来，在建筑钢筋加工的专业化、工厂化和商业化的发展过程中，遇到的障碍，还不仅仅是一个简单的合理利益的再分配问题，而是一个如何越过诸如黑色的成本漏洞等多种管理死角的问题。由此可见，提高建筑企业施工现场的管理明度，是建筑钢筋加工业获得广泛推广从而促进建筑施工技术和工艺更加现代化的重要前提。 -----------北京物资协作贸易公司副总经理姚远生的博客 
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