昨天，武汉规划部门公布2013-2049版武汉轨道交通线网规划的两个初步方案，征求市民意见。两个方案有一个共同点：密如蛛网的线网规划图上，都有一条独立地铁环线。

方案一：环线总长57公里。走向：武汉火车站-青山地区-杨园-长江-汉口二七滨江商务区-汉口火车站-王家墩CBD-宝丰片区-汉江-汉阳桃花岛-墨水湖-四新组团-国博中心-白沙洲组团-南湖组团-武昌火车站-中南商圈-中央文化区-徐东商圈-杨园-武汉火车站。

方案二：环线长60公里。走向：汉口火车站北广场-长丰大道-古田-汉江-汉阳四新组团-国博中心-长江-白沙洲组团-南湖组团-街道口站-东湖路-余家头-长江-后湖地区-汉口火车站。

两条环线最明显的区别，就是串连枢纽的数量不一样，解决的城市功能也不一样。第一个方案改变了10号快线的走向，10号快线没有走江南；第二个方案则没有改变3条市域快线的走向。

市交通发展战略研究院轨道室负责人孙小丽说，这是武汉轨道交通规划修编中，首次在主城区设置独立环线，目的是让它穿针引线，串连起武汉主城区多个中心和枢纽，让三镇联系更紧密。


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