德龙烟铁路滨州站地区控制性详细规划及核心区城市设计日前出炉。滨州站是德龙烟铁路的中间站,位于北外环以北,梧桐大道以南,渤海五路以东,渤海四路以西,距市中心直线距离约9.5公里。滨州站是滨州市联系德州、烟台等鲁北地区主要城市的重要铁路站点,计划于2014年建成启用。滨州站的建设将带动城市人口、产业在北部地区的聚集,成为城市发展的重要引擎和新的经济增长点。
 
    德龙烟铁路全长541公里,为国铁Ⅰ级标准,由德大、大莱龙、龙烟三段铁路组成。德龙烟铁路为客货混跑铁路,设计时速近期为160公里/小时,远期为200公里/小时。德龙烟铁路将与近期建设的黄大(黄骅—大家洼)铁路连为一体,形成一条新的环渤海铁路通道。
 
    这条北部沿海铁路通道的建设,将滨州港、东营港、潍坊港、烟台港连成一体,并辐射威海港,将极大地增强包括滨州在内的鲁北港口城市的集疏运能力和综合竞争力。德龙烟铁路也是山东省铁路“四纵四横”规划网中新建规模最长的一条铁路,被称为“第二条胶济铁路”,将山东北部的德州、滨州、东营、潍坊(北部)、莱州、龙口和烟台等城市地区联系起来,是山东省“一体两翼”发展战略的重要支撑。
 
    来源：http://www.zgszjs.com/news/bencandy.php?fid=58&id=7044