本报讯（晏明智 陈晶晶 记者 刘兴）记者昨日从南昌市轨道交通集团有限公司了解到，《关于报送南昌市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告的请示》和《关于呈报南昌市轨道交通2号线一期工程招标实施方案的请示》已于2012年10月26日获得国家发改委正式批复。

    昨日上午，南昌市轨道交通2号线一期工程初步设计审查会召开，会议邀请了来自全国的36位专家，对地铁2号线的线路、行车、轨道与限界、车辆及车辆基地、建筑与结构、机电系统、车站设备、工程概算等进行技术把关。

建设资金基本得到落实

    据悉，南昌轨道交通2号线一期工程初步设计已由广州地铁设计研究院有限公司、上海隧道工程轨道交通设计研究院、中国中铁二院工程集团有限责任公司、中铁上海设计院集团有限公司等单位联合编制完成。

    自我市启动地铁工程规划以来，地铁规划、设计、施工等各项工作进展顺利，《南昌市城市快速轨道交通建设规划（2009～2016）》于2009年7月29日获得国家发改委正式批复，该建设规划共包含1号线一期工程和2号线一期工程两条地铁线路，其中1号线一期工程可行性研究报告于2010年7月28日获得国家发改委正式批复，目前正在进行土建工程施工，计划2015年年底通车试运营。2号线一期工程可行性研究工作已完成了项目的审批流程，10月26日，已得到国家发改委的正式批复。

    目前，2号线建设资金已基本得到落实，其中银团101亿贷款牵头行国开行已审批通过，各参与行正在评审中，世界银行2.5亿美元贷款已纳入世行财年计划，正在准备启动项目评审工作；德促贷款2亿欧元贷款也正在申报中。

预计明年7月1日开工

     南昌轨道交通2号线一期工程起自南昌西站，终至辛家庵站，线路长度约23.3千米，均为地下线，设站21座，平均站间距1.11千米，在高速客运西站南端设红角洲综合基地一座。工程投资估算145.23亿元，计划2013年7月1日正式开工，2016年底通车试运营。

     记者了解到，2号线一期工程初步设计工作自2011年7月开始，经过15个月的多方努力，目前已完成了初步设计工作。

     “为进一步论证技术上的适用性、可靠性和经济上的合理性，明确设计原则和标准、工程规模、投资效益，深化设计方案，省发改委将对2号线一期工程进行初步设计审查。”据南昌轨道交通集团有限公司董事长毛顺茂介绍，此次初步设计审查会邀请了来自全国的36位专家，共分综合、建筑、结构、机电系统、车站设备、经济6个评审小组分别对线路、行车、轨道与限界、车辆及车辆基地、建筑与结构、机电系统、车站设备、工程概算等方面进行技术把关，评审通过后，我们将根据专家意见对初步设计文件进行完善并报省发改委审批。