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哈尔滨规划建设10条轨道交通线 同时开建3条
[ 编辑:admin | 时间:2014-09-25 13:58:49 | 浏览:1492次 | 来源:中国市政建设网 | 作者: ]
 近日了解到,哈市地铁1号线三期工程、2号线一期工程试验段和3号线二期工程试验段将启动工程建设。3条线路建成后,中心城区地面公交客流节约时耗为34.11万人/小时。 据了解,哈尔滨地铁1号线2013年9月26日正式开通试运营以来,给广大市民的出行带来了极大的便利,有效缓解了东西大直街方向的交通拥堵现象。

    哈尔滨地铁近期建设规划的线路包括:1号线一期、二期工程17.48公里,该条线路已于2013年9月26载客试运营;1号线三期工程8.54公里;3号环线37.60公里;2号线一期工程26.50公里。线路全长89.58公里,设71座车站,同步建设3座车辆段、2座停车场、2个控制中心、7个主变电所。3条线路全部建成后,哈尔滨将形成“十字加环线”的轨道交通网络基本框架。

 为加快推进哈市地铁工程建设,9月26日地铁1号线开通运营一周年之际,1号线三期工程、2号线一期工程试验段和3号线二期工程试验段将启动工程建设。

 据了解,1号线三期工程是1号线的重要组成部分,是实现中心城区与南部新城连接的重要纽带,加强城市中心区与平房区的交通联系,促进哈南工业新城建设,疏解平房火车站周边交通拥堵,满足哈南地区居民的出行需求。该工程从哈尔滨南站经学府路、同江南路、长寿路、大连路至新疆大街站8.54公里,均为地下线,本年计划完成渤海路站、镜泊路站、同江路站的施工导行和施工围挡工作;完成同江路站、四环路站的给水、排水管线迁改和导行道路修建工作;完成新疆大街站施工范围内所有管线、绿化、给水、排水、路灯等施工手续的上报审批工作;完成镜泊路站车站钻孔桩围护结构的70%;完成5座区间施工竖井的锁扣圈梁和龙门架安装工作。

 2号线一期火车站为试点工程,地铁火车站站是2号线与6号线的换乘车站,两线采用L型交叉换乘。哈站区域综合改造工程分两期进行实施,一期工程计划今年9月26日开工,按照总体施工组织安排,今年年底前计划完成医大四院门诊楼前全部维护隔离桩施工,人防设施拆除与加固,给水、排水管线迁移,全部地下连续墙施工,为今后主体施工创造条件。

 3号线二期星光机械厂车站为试点工程。地铁3号线沿保健路、通乡街、红旗大街、靖宇街、友谊路、哈药路、丽江路经哈尔滨西客站至保健路形成环线。星光机械厂站位于保健路与动力南北路交叉口,沿保健路东西方向设置于路中,车站结构为地下双层双跨岛式标准站。综合考虑该站地下管线、地面障碍物和交通等情况,因此选定该站为3号线二期工程试验段,本年计划完成150根围护桩施工任务。 

 了解到,未来哈尔滨将形成由10条规划线路组成的轨道交通网络,其中1条环线,9条放射线。轨道交通网络规划总体布局形态可归纳总结为“一环、两横、三纵、四射”,总长度340公里。“一环”为规划3号线;“两横”为规划1号线和6号线;“三纵”为规划2号线、4号线和5号线;“四射”为规划7号线、8号线、9号线、10号线。届时,哈尔滨地下将形成纵横交错的轨道交通线网,人们出行将享受四通八达的便利,原本需要花费1小时的路程,乘坐地铁仅需十几分钟,将为市民带来更多的出行便利。

 

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