环岛路景观不足路段将进行彩化、补强。

　　春季是提升绿化的好季节，也是一年中绿化的重头戏。今年我市春季绿化将投入6800余万元，“妆扮”14条道路。除岛内的环岛路（会展中心—机场）和仙岳路东段，其他12条都在岛外，约占总改造道路的85%，覆盖岛外四个行政区，是改造的重点，促进岛内外绿化建设一体化。

　　相比去年投入4500万元改造8条路，今年的力度比往年大。市公路局昨天透露，环岛路（会展中心—机场）、翔安大道、孙坂路、兴港路即将入场动工，另外10条刚开标，计划4月底或5月初完成改造。

　　提升方案

　　环岛路（会展中心—机场）

　　呈现万绿丛中一片红

　　今年改造提升环岛路（会展中心—机场）长13.2公里，重点改造机场—枋钟路、五缘桥头—灯塔公园、金钟路—会展中心三段，对景观效果差的地方进行彩化、补强。

　　据介绍，环岛路会展中心至机场段绿化率不错，但层次不够丰富，色彩较为单一，甚至出现断层，景观效果并不理想。改造将会增加颜色鲜艳的花草树木，如红叶乌柏、红花鸡蛋花、红嘴桂、红叶朱蕉等，还有市花三角梅，呈现万绿丛中一片红的景观。

　　翔安大道

　　做“加法”体现韵律感

　　翔安大道改造范围从西滨立交至沈海高速，全长约12公里。翔安大道连接翔安隧道，沿线绿化品种丰富，但是道路景观过于零散，不够大气、协调。提升方案在原基础上做“加法”，以绿化、彩化、花化效果为主提高道路档次，体现简洁大气、轮廓清晰、错落有致、富有韵律感的绿化景观效果。

　　比如，以棕榈科植物为主路段，由于植物量少，过于单薄，通过同种棕榈科植物品种进行组团式补强，适当增加低矮的开花地被灌木，达到清爽而又绿量饱满的视觉效果。

　　孙坂路

　　细化设计更多层次

　　孙坂路起于集美大道、终于324国道，包括孙坂南路和孙坂北路，总长度为10.4公里。目前绿化色彩单一，大部分路段种有巨尾桉、花心木和芒果树。道路中分带宽8米只有草坪，侧分带尽管有绿化但局部长势不好，边分带宽度不一。

　　针对道路不同情况，将采取不同的提升方案，如中分带将利用红贵妃和黄金榕进行“镶边”设计，布置中东海枣、鸡蛋花、球状三角梅等，同时布置景石，形成色彩、层次丰富的交通岛景观。

　　兴港路

　　给下层灌木加色彩

　　兴港路南接建港路、北止于马青路，全长约4.7公里。目前绿化上层棕榈科植物华棕、大王椰子长势较好，但是下层灌木老化、缺失，层次和色彩单一，中分带绿化单调，层次少且无色彩变化，总体景观效果差。

　　提升方案上下层一起动手，保留上层棕榈科植物并进行适当修整，下层灌木黄金榕与红花继木以飘带行式交替种植，中层点缀红车、黄金树组团，并通过非洲茉莉球、黄金榕球与下层色带相衔接。