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苏州启动城市环境四大整治行动 明年6月底见效
[ 编辑:admin | 时间:2012-11-23 10:40:11 | 浏览:1143次 | 来源:城市商报 | 作者: ]

       城市环境是一个地方经济发展和社会进步的重要标志。然而,车辆乱停乱放、黑车非法营运、小区环境脏乱、违法建设猖獗等四大“城市病”影响着当前苏州文明城市的形象。昨天下午,全市城市环境四大整治四大提升行动动员大会要求,从即日起到明年6月底,集中开展“乱停乱放、非法营运、小区环境、违法建设”为重点的“四大整治”,实现苏州交通秩序、运管服务、人居环境、市容市貌的四大提升。
       省委常委、市委书记蒋宏坤出席会议并做出重要指示,他指出,开展城市环境的整治提升,创造良好的人居环境,是我市率先基本实现现代化的内在要求,事关科学发展,事关社会民生,事关城市形象。他要求找准城市管理中的最薄弱环节,抓住最难根治的问题,制定最有效的方案,在较短时间内让城市环境面貌得到为老百姓认可、满意的改变。

整治乱停乱放

主要措施:推广街巷交通微循环系统,推动社会单位停车资源错时开放

       早上出门,不料车库门被别人的车堵住了,而且还怎么都找不到车主来挪车; 菜场路边停满了乱停的车辆,必须途经此处的市民的回家之路走得无比艰难; 开车出门到了目的地,没有车位怎么办,有些人就随便一停,全然不顾自己的车挡住了出入口……车辆乱停乱放的危害,大多数市民都有深切体会。
       因此,整治乱停乱放已经迫在眉睫。首先要依法严格查处车辆乱停乱放行为,基本杜绝重点区域、主次干道违法停车; 其次盘活停车资源,完善停车设施建设,积极推广街巷交通微循环系统,积极推动社会单位停车资源错时对外开放共享,从而缓解“停车难”矛盾;再次,推行“路长制”、落实沿街单位“门前三包”,建立健全长效工作机制,有效治理车辆乱停乱放。

整治非法营运

主要措施:斩断“黑班线”利益链条

       上了大巴车后没有直奔目的地,先是在城里乱兜乱转了半天,然后还把客人卖给另外一辆大巴,而且四十多座的大巴车里还挤进了七八十人; 上车前说好30元车资,结果开了一半就说要300元,不给就拳脚相向……这样的坐车经历怎么说都是一场梦魇,而这种情况都是因为你坐上了一辆“黑车”。
       虽然以前相关部门多次整治黑车,但总是出现“治理-反弹-再治理-再反弹”的怪圈。这次苏州要把这块“硬骨头”啃下来。坚决打击黑车经营团伙,斩断黑班线组客、骗客、甩客、宰客、卖客利益链条;遏制城市窗口地区黑车、三小车非法经营活动及相关违法行为,基本清除拉客黄牛及非法组客点,并落实长效机制。

整治小区环境

主要措施:1994年以后建成的小区逐年实施整治

        这几年,老住宅小区综合整治的效果很明显,原先破破烂烂的小区经过整治后焕然一新。
        接下来,首先要对1994年前建成尚未整治的小区进行综合整治,争取明年全部完成整治; 其次要对历年整治的老住宅小区进行回头看,加强对小区住改商、车库住人、违章搭建、饲养家禽等问题的治理;第三,对部分年代较久、破损严重,缺乏整治价值的小区,结合城市改造列入危旧房改造、城区居民家庭改厕工程计划,进行综合整治;第四,对1994年以后建成的小区逐年实施整治。

整治违法建设

主要措施:拆除一批,整改一批,规范一批

        某小区正在装修的别墅,先是在外面搭了一个玻璃房放净水机的外机,楼顶上还搭建了一个阳光房,城管队员上门,业主要么避而不见,要么不理不睬。违章搭建影响了小区整体面貌不说,还经常会引发邻里矛盾。这样的事例并非个别,违章搭建一直备受老百姓诟病,特别是高档别墅、高档小区里违章建筑屡禁不止。
       这次在整治违法建设上,苏州下了大功夫。首先杜绝各类新建违法建设; 二是通过“拆除一批、整改一批、规范一批”,逐步消灭现存各类违法建筑; 三是建管互动,滚动推进主要道路、重点地区建筑立面和户外广告店招专项整治。

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