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窨井盖凹陷,戴上“帽檐” 保障安全
[ 编辑:admin | 时间:2012-08-23 10:37:25 | 浏览:971次 | 来源:杭州网 | 作者: ]

 

 

开车的时候是不是碰到过这样的情况:开得好好的,突遇一个凹陷的窨井,车“咣当”一下“跳”起来。不要小看这一“跳”,路面不平引起的车辆震动会对燃油消耗、行驶安逸和交通安全等多方面产生影响。情况严重的话还会发生交通事故。

昨天,记者从杭州下城区市政园林管理所获悉,今年十一之前,武林商圈37条主干道内的150个雨水窨井将率先实施防沉降工程,就是为了杜绝这类事故隐患。

窨井盖为什么会下沉?

下城区市政

 
园林管理所所长王震说,以前,由于道路上没那么多车子,因此,设计和建设之时,都没考虑到窨井下沉这一因素。但如今,杭州车流量大,比如快速公交,不仅车大而且线路还固定,窨井盖经过反复碾压,就很容易出现下沉情况。除此之外,城北一些道路,大量的工程车经过,对路面上的窨井压力也很大。

 

王震无奈地说,提升改造窨井,是平时道路养护工人的常态活。“如东新路,2010年,一整年,路上的窨井盖就整体提升了3次,仍旧不能解决问题。”

国庆前先换150个

为了消除窨井下沉现象,同时提高行车舒适度,杭州下城区市政园林管理所将对武林商圈周边37条主干道实施雨水窨井防沉降工程。

这37条武林商圈的主干道包括体育场路、环城北路、环城南路、环城东路、环城西路、凤起路、庆春路、武林路等。

“目前,下城区共有雨水窨井盖9540座,首批采购了150座防沉窨井,将对武林商圈道路上下沉超过3厘米的窨井盖进行提升。”王震说,力争在国庆节前完成提升工程。

散压本领达80%

与以往窨井盖施工不同,这次提升工程将采用最新工艺,这些工艺都是经过上海世博会和广州亚运会周边道路检验的。

那么,它到底好在哪里呢?

王震介绍说,老式的窨井盖像管子一样直接“插”进路面,新型窨井盖就多了一个“帽檐”,新型窨井盖借助“帽檐”与周边路面很好地联合成一个集体,使原先效用于窨井的压力被路面分散,传闻这种散压本领能够到达80%。如原先10吨压力如今只有2吨效用在窨井上,压力小了,窨井自然就不简单下沉。

“这个‘帽檐’叫混凝土调节环,比较坚固,窨井盖的安装框就扣到这个环里,再盖上窨井盖。那么车子一压,很大一部分压力就分散到这个坚固的环上。”王震解释说,这样窨井盖的受力面增加,汽车对窨井盖的压力就将被分散,保护窨井盖。


 

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