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拉萨“第一大桥”纳金大桥将安装268盏太阳能路灯
[ 编辑:admin | 时间:2013-09-23 10:31:24
| 浏览:1683次 | 来源:西藏商报 | 作者: ]
近日，记者在纳金大桥施工现场了解到，目前，南北引桥及主桥体已成功合拢，北部引桥和主桥体均完成了沥青铺设已达到了通车条件，南引桥也正在紧张地施工中，大桥亮化工程已经开始施工。
据了解，纳金大桥全长1.28千米，设计城市主干道I级，双向六车道，全桥由主桥、南引桥和北引桥组成。其中主桥为三塔四跨单索面预应力混凝土斜拉桥，这也是纳金大桥的施工重点；南引桥为后张预应力预制混凝土箱梁结构；北引桥包括A、B两条匝道桥，均为现浇预应力箱梁。 目前，位于北引桥和主桥体东侧人行道上的路灯已经安装完毕，一些工人正准备安装桥体西侧的路灯。“这些路灯都是太阳能路灯，所以只需安装完成后将电线连接至太阳能板的蓄电池上就可以了。”一名施工人员说，由于太阳能路灯安装起来并不困难，安装工作只需两三天就能完成。 “纳金大桥在亮化设计上遵循环保美观理念，首先在桥的外观设计中，将汲取民族文化内涵，采用具有藏民族特色的一些元素，使纳金大桥不仅具有现代气息，同时也充满民族风情。”纳金大桥工程部李经理说，纳金大桥的路灯全部采用太阳能系统，这样可以充分利用拉萨丰富的太阳能资源。 “我们南北引桥和主桥体上将安装268盏这样的路灯，由于部分路段可能会出现寒冻现象，有2盏路灯的设计位置可能需要调整。”李经理说。
“虽然我们目前已经开始了亮化工程的施工，但并不是一次性将南北引桥和主桥体上所有路灯都安装完毕。”李经理说，目前南引桥沥青铺设工作还没有完成，只能在铺设完沥青后再进行安装。“虽然路面的施工并不会对架设路灯带来不便，但我们架设路灯时需要考虑蓄电池的安装。”据介绍，装有蓄电池的蓄电池盒将埋于灯杆附近的路面中。
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