今年杭州迎来了史上最大规模的公路养护工程年，投资总额达11.2亿元。据浙江杭徽高速公路有限公司养护部经理钱晓明介绍，这是该高速公路养护中首次试验就地热再生技术，平均每天完成1公里路面大中修，并能实现高速公路废旧沥青的100%回收利用。另外还将完成公路边“三化”、“三改一拆”整治、“三美”示范、治超管理等多项工作。

今年将完成11.2亿元公路养护，创杭州历史

就地热再生技术的“火车”分为四节“车厢”——路面加热设备、铣刨设备、再生搅拌设备和路面摊铺压实设备。据粗略统计，采用该项技术，在15公里的施工中回收利用了2400立方米废旧沥青，回收利用率达到100%。“采用这种四新技术，除了节能环保，路面抗车辙能力也有所提高。”钱晓明介绍。

据杭州市公路管理局相关负责人介绍，今年杭州将投入6亿元用于高速公路养护，除杭宁高速还在进行招投标外，其他高速公路大中修工程均已经进场施工。其中杭新景高速公路养护力度空前，计划投资2.2亿元。

今年杭州普通干线公路也同时启动路面大中修，共16个项目总计242公里，总投资5.2亿。截至目前，16个项目均已完成审批，正在招投标13个，开工3个。同样，四新技术也在普通干线公路路面大中修中应用，7个工程将应用泡沫沥青厂拌再生、水泥稳定基层就地再生等多项技术。

整治“三化”污染源，让杭州公路美起来

为让杭州公路以最美面貌迎接国检，杭州市公路人已分3个小组对全市11条高速公路沿线路域环境进行排查，发现公路边“三化”污染源共6452处。

公路人已将102处桥下空间排查出的问题报杭州市“三改一拆”办，请求帮助协调各区、县（市）政府对桥下空间违法搭建问题进行整治，起草了《全市公路桥下净空区专项整治工作方案》；同时，起草了《杭州市高速公路（含石大路）跨线桥广告牌整治工作方案》，将在6月底前全面完成高速公路上跨地方道路14个点位的28块跨线桥广告牌拆除任务。