2012年11月29日，工程机械行业盛会迎来了第三天，卡特彼勒展馆依然人头爆满。上午十点半，卡特彼勒772G新品发布仪式重磅发布。
      在锣鼓队带来了精彩的锣鼓表演之后，卡特彼勒772G矿用卡车新品发布仪式正式开始，卡特彼勒工作人员介绍了该款产品的特性并为现场观众带来了一个喜讯，在中国销售的前十台卡特彼勒770G和772G矿用卡车将会有大力度的促销政策，先到先得。
 

卡特彼勒772G矿用卡车
 

      772G 矿用卡车有效载荷为47.2 吨，其设计旨在承受最严峻的采矿环境，同时凭借其可靠性能和燃油经济性，最大化地节约运营成本。这款新的矿用卡车体现了卡特彼勒公司向用户提供可靠的、经久耐用的优质机器的经营理念。772G 为从事采矿业和重型工程的矿用卡车客户提供了新的选择，它可以在不降低功率与性能的前提下最大幅度地提升燃油效率。
      Cat®（卡特）矿用卡车产品致力于打造更高效、安全的采矿业，并为中国经济增长做出贡献。以中国的煤炭产业为例，中国的煤炭消费量正在迅速上升：现在中国已经成为一个净进口国，到2015 年估计煤炭消费量将达到40 亿吨左右。此外，未来20 年内中国预计将有大约三分之二的电力是通过燃煤发电获得。
      在采矿和采石业中，矿用卡车是高效、高产运营的关键。卡车与其他采矿设备紧密配合，须在一次运营中连续工作多日。在这样的艰苦工况下，要求矿用卡车能够稳定、可靠地运行。Cat®（卡特）矿用卡车的设计旨在实现操作的舒适性、优异的控制性能和高生产率，进而保持高载荷，以降低每吨货物的运输成本。Cat®（卡特）卡车车斗设计也兼顾了最佳的强度、容量和耐用性，可长时间使用多年。

优异可靠的部件与性能（Proven Components）

      772G 矿用卡车配备了Cat®（卡特）柴油发动机，旨在将产量最大化，通过不同的燃油模式来提升燃油效率、降低油耗，同时，772G 配有多个液压后制动器和卡钳盘式前制动器来确保操作员安全。772G 矿用卡车配备的是Cat®（卡特）C18 ACERT?直列式6 缸柴油发动机，为了最大限度地提高燃油效率，节约成本，772G设有几种不同的工作模式，以确保长时间的可持续运行。标准省油模式（Standard Economy Mode）通过降低发动机的功率来节省燃油；自适应省油模式（Adaptive EconomyMode）则利用车载传感器和电子装置在匀速运行中寻找降低能耗的机会。
      Cat®（卡特）卡车的一个重要特色是其突出的制动性能和耐久的制动系统寿命，确保操作员的安全。自动减速控制（ARC）是 772G 矿用卡车的标准配置，这一功能让操作员不再需要时刻检查、输入便可在长途下坡中控制卡车的速度；作为一种防范机制，ARC 会自动接合，以使卡车发动机在工作时间里不会超速行驶。
      772G卡车驾驶室的设计为需要长时间工作的操作员提供了最大舒适度。宽敞的驾驶室内设有脚踏板、足够的储物区、电动车窗、抑噪装置、空调和空气悬浮式座椅。用户还可以选择添加一些可选功能，包括自动温度控制、左侧电动车窗、加热和空调、以及Cat®（卡特）舒适系列 III 型座椅。

三种车斗选装件，用以满足用户要求

      772G 卡车提供三种车斗选装件来满足客户的不同需求：平底车斗（Flat Floor Base Body）、双斜面车斗（Dual Slope Base Body）和采石车斗（Quarry Body）。
      平底车斗能够对碎石机和料斗输出的物料进行准确测量，可在12%（含）以下的坡道运输；双斜面车斗最适用于建筑或采石场，更可以胜任12%以上陡峭坡道的运输。另外，其斗身也可以承载硬质材料，比如花岗岩、石英岩或黄铁矿等。平底车斗和双斜面车斗均配有 16 毫米400 布氏硬度值（BNH）高抗冲钢质耐磨板。
      采石车斗是卡特彼勒专为采石场里使用的卡车设计的车斗，可以处理软到中等硬度的物料，比如石灰石、板岩和砂岩等。该车斗含有一个 25 毫米400 BNH 钢质底板，且在石灰石运输时，不需要使用辅助衬板。