在不久前结束的深圳两会上，深圳市政协委员李毅的“愤怒一举”将开建近3年的深圳湾南北观海栈桥工程推到了舆论“聚光灯”下。李毅大声质疑：“几千万元花了，就打了几根桩，当这是老百姓家搭鸡窝吗？”

　　开工后发现不妥重设计

　　在遭遇政协委员、人大代表和社会舆论强烈批评多日后，深圳市建筑工务署1月29日就栈桥建设情况举行了新闻发布会，首次回应：承认总投资近3000万元的市政工程“前期准备工作中存在论证不足等问题”，先后两次停工。该署副署长刘志达说：“为了确保深圳湾公路大桥的绝对安全，深圳市政府研究决定暂缓深圳湾大桥上下游200米范围内所有工程的施工建设。而调整优化后的设计方案14个月后才得以审批通过。”第二次停工则是因为承包商因工程量增加等原因提出终止合同。

　　“自己批准、自己叫停”

　　到底这个投资近3000万元的重大工程项目因工期拖延、合同变更而造成了多大损失，备受关注。对此，刘志达称，目前已完成的桥桩将在后续工程中全部使用，不会造成浪费。但他也承认，新的招标开始后，总体工程造价可能会有变化。

　　有关人士还对栈桥事件背后显现的“自己批准、自己叫停”的政府决策程序是否得当，提出质疑。对此，刘志达表示，整个工程的进展符合相关程序，经过专家论证和部门审批。

　　在很多人大代表和政协委员看来，“符合程序”并不意味着不当决策就有了“挡箭牌”。

　　回顾整个过程，一位代表说：“如果说一个事情都是符合程序的，但却造成了浪费，产生了不良的社会反应，那这个后果由谁来承担？决策过程如何才能更经得起检验？这些问题都是需要追问和反思的。”