据了解，到今年底，贵州省可新增高速公路600公里，88个县(区、市)有60个通高速，将全部实现乡乡通油路，村村通公路；新开工建设3条铁路和1个支线机场，并可实现贵阳龙洞堡国际机场与北京、上海、广州三大枢纽之间的快线化运行、与重点枢纽机场的密集化运行、与各大省会城市及经济发达地区机场的无盲点化运行。

    到2015年，贵州省将实现县县通高速，贵阳至各市州所在地通2条高速，建成15条出省高速公路通道，通车总里程达5000公里以上。

    新增铁路里程1000公里以上，路网规模3000公里以上，力争建成贵阳至广州快铁和贵阳至长沙、昆明客运专线；力争开建贵阳至安顺、六盘水城际轨道；力争新增三个支线机场，基本形成“一干十三支”的机场格局，着力把龙洞堡国际机场打造成区域性枢纽机场。打通乌江和“两江一河”的航运通道，初步形成“通江达海”水运体系。


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