据西安市建委副主任盖文峰介绍，亚行贷款西安市城市路网完善项目是西安市“十二五”期间利用外资重点建设项目，总投资37.4亿元，其中利用亚行贷款1.5亿美元。这批项目涵盖路桥、行人通行安全、综合交通实施、交通管理等五个子项目。包括新建3条市政路、6座立交桥、125处交叉口、2座综合换乘枢纽站（在地铁3号线首末端）、2座公交停保场（即具有晚间停车、加油，日常维护和抢修功能，集停车、维修保养、车辆安全检测、办公、加油于一体的综合性智能化管理场站）、5座立体停车场、6座加油加气站、3个城市智能交通管理子系统等项目。（本次利用亚行贷款建设的9个道路及立交桥项目详见右侧）

　　目前，5个子项目前期准备工作全面展开。年底前，朱宏路-北二环立交项目有望开工建设。

　　■新建3条市政路

　　科技二路西段

　　（西绕城-丈八北路）

　　是一条东西向城市主干道，连接丈八路、西三环与绕城高速。该道路的建设，可减小由于三环路对城市西片区的分隔而带来的交通阻断作用，加强三环路两侧的交通联系，完善三环路周边路网，并可连通三环路与绕城高速。

　　大寨路

　　（雁环北路-西三环）

　　是一条东西向城市次干道，连接城市西三环与西二环。该道路的建设，可加强沣渭新区与老城区的连接，可连通三环路与二环路。初步设计的大寨路西起雁环北路，东至西三环，设计道路全长2333.734米。

　　昆明路

　　（西二环-西绕城）

　　是一条东西走向的城市主干路，也是连接西二环与绕城高速之间的快速通道，与该道路相接的西宝高速第二通道正在设计中，近期将要实施。建成后将是打造西咸一体化新的联系通道，也有利于加强高新区和沣渭新区的交通衔接。

　　立交朱宏路北二环

　　朱宏路与北二环交叉处现状为分离式立交，北二环主线上跨朱宏路。由于该处交通量大，目前该交叉口拥堵严重。本项目的建设将可解决该处交通拥堵，提升北二环和朱宏路的通行能力，缩短城区与机场的通达时间。

　　立交朱宏路凤城四路

　　目前由朱宏路向石化大道的转向交通量较大，导致该交叉口交通拥堵严重，交通事故频发。本项目的建设将可缓解该处交通拥堵，提升朱宏路、凤城四路、凤城五路和石化大道的通行能力，完善经开区周边路网结构。

　　立交红庙坡

　　红庙坡路为西安市东西向的城市快速路，由于朱宏路与红庙坡路交叉处现状为平面十字交叉，导致该交叉口交通拥堵严重。本项目的建设将可有效提升朱宏路、大兴路的通行能力，完善大兴新区周边路网结构。

　　立交星火路

　　由于星火路立交北侧距自强路和丰禾路较近，目前该交叉口为平面交叉，交叉口通行能力有限，导致星火路立交通行能力下降。立交的建设可有效提升星火路、丰禾路、自强西路的通行能力。

　　立交凤城八路北辰大道

　　北辰大道是东二环的北延伸线，西安市北部的快速路。凤城八路是西安市东西向的主干路。本项目的建设不仅可提高北辰大道的通行能力，还可改善北郊行政区域与东部浐灞生态区、国际港务区、纺织城地区之间的快速交通连接。

　　立交凤城八路太华路

　　立交的建设可有效提高太华路的通行能力，改善北郊行政区域与东部浐灞生态区、国际港务区、纺织城地区之间，以及北部泾河工业园等区域的快速交通连接。