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南京六合机场开工 建成后大校场机场将搬迁
[ 编辑:admin | 时间:2012-08-10 09:06:36 | 浏览:1328次 | 来源:扬子晚报 | 作者: ]
       从南京市政府获悉,位于六合的空军南京新机场建设工程8月8日开工。这标志着大校场机场的搬迁又往前迈进了一步。记者了解,搬迁后大校场地区将成为南京南部新城的一处核心区,其机场跑道将被保留成为一处大型公共活动场所。

  8月8日军地双方出席了位于六合的空军南京新机场的开工仪式。这一新机场建成后,位于城南的大校场机场将进行搬迁,这将为南京提供一片广阔的未开发用地,对于南京拓展城市发展空间、优化城市空间布局,改善主城东南地区的交通环境有重要意义。此前,南京红花―机场地区控制性详细规划公示。大校场机场片区有了个新名字——“智慧新城”。其范围以大校场机场为中心,北起秦淮河、运粮河,东南至绕城公路,西至大明路,西南抵宁溧路,规划总用地面积约9.97平方公里。在规划中,大校场机场现有的长约2800米、宽约60米的机场跑道将保留,在两侧安排城市大型公共设施,打造“智慧新城”的“城市客厅”和中轴线。

  据介绍,大校场机场始建于1929年,解放后为军用机场,1956年转为军民合用,1997年南京禄口国际机场通航后再次转为军用机场。大校场机场是民国时期最大的航空基地之一,在抗日战争前就被定为最高级别的航空总站。在抗日战争中,许多中国空军飞机从这里起飞,与来犯的日军飞机搏杀。这一机场具有很重要的纪念意义,在规划设计中,大校场机场的跑道将被完整地保留下来,改做大型公共活动场所,将来可以用于展览和群众活动的场所,平时则作为大型的公共广场。据介绍,这一机场被寓意为“城市客厅”,两侧将建设水运文化公园、神机营广场,沿跑道两侧还计划布置文化中心、博物馆和体育馆等设施。

 

 
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