据了解，环山路地下管廊南起桃威铁路与环山路交叉处，北至峰北路，沿途与华夏路、齐鲁大道、珠海路、博通路等交通主干道相交汇，环山路地下管廊全长7.6公里。4月26日，从威海市滨海建设投资股份有限公司廊道分公司了解到，环山路今年将修建全长7.6公里的地下管廊，管廊内敷设电力、通讯、给水三种专业管线，地下管廊建设工程将与环山路改建工程同步进行。这项工程计划5月开工，年底完工。

    地下综合管廊作为当今城市市政基础设施集约化发展的重要形式，具有承载力强、服务水平高、节约城市土地资源的优点，让反复开挖地面的“马路拉链”问题得到明显改善。

    去年，全国地下综合管廊建设试点城市名单公布，威海从37个城市中脱颖而出，成为15个国家综合管廊试点城市之一。目前，威海市滨海建设投资股份有限公司廊道分公司正在积极推进东部滨海新城地下管廊建设，到今年年底，东部滨海新城34.33公里的地下管廊工程将全部完工。

环山路地下管廊为双舱设计，其中，一个舱内敷设10千伏和35千伏的电力线路，另一个舱内敷设通讯线缆和给水管道，地下管廊将位于环山路的东侧。

    据威海市滨海建设投资股份有限公司廊道分公司工作人员介绍，作为威海中心城区开工建设的第一条管廊工程，环山路地下管廊工程将于5月初正式开工建设，预计今年年底完工。