海南省屯昌至琼中高速公路开工 总投资34亿元为期三年

     屯昌至琼中高速公路的建设是海南中部地区百姓的最大企盼，在开工仪式现场，琼中当地少数民族欢欣鼓舞。
     　　5月30日上午，海南省中线高速公路屯昌至琼中段在琼中乌石开工。海南省委副书记、省长蒋定之宣布屯昌至琼中高速公路的开工令，省委常委、常务副省长谭力，中国交通建设股份有限公司董事长周纪昌出席开工仪式。据了解，该项目是海南“田”字形高速公路网主骨架的重要组成部分，也是海南首次引进大型央企参与建设的重点交通项目，标志海南“田”字型高速公路建设全面启动。
 　　屯昌至琼中高速全长46公里建设期3年
 　　海南中线高速公路屯昌至琼中段项目是海南“十二五”期间重点交通建设项目，该路段起于屯昌县城以西的加丁水库附近，与正在建设中的海口至屯昌高速公路相接，跨越高朗河、木色湖、大边河，终点在琼中县城附近，与规划中的琼中至三亚高速公路连接。
 　　据了解，屯昌至琼中高速公路途径5个乡镇和4个农场，全场约46公里，其中屯昌县境内(K72.32-K97.23)24.9公里，琼中县境内(K97.38-K118.59)21.1公里，采用全封闭、全立交的四车道高速公路标准建设，沿途建21座大桥，13座中桥，3座分离式立交，2座隧道(长度均小于500米)，互通立交4处，设计速度100公里/小时，路基26米，路面结构层厚度78厘米，总投资约34亿元，计划建设工期为3年。
 　　海南首次引进央企参与高速公路建设
 　　记者获悉，屯昌至琼中高速公路项目建设业主为海南交通投资控股有限公司，首次采用BT模式进行建设；项目投资及工程总承包人为中国交通建设股份有限公司(以下称中国交建)，是海南首次引进大型央企参与建设的高速公路项目。
 　　为推动项目顺利实施，中国交建在海南成立了海南中交高速公路投资建设有限公司，负责项目投融资及建设管理工作。该项目建设按大标段划分、大企业施工的原则，将路基工程分2个标段，第一标段施工单位为中国交建第一公路工程局有限公司，第二标段施工单位为中国交建第三航务工程局有限公司。目前，项目部、试验室、拌合站、预制场等场地建设均已按施工标准化要求完成，部分控制性工程已动工建设。
 
屯昌至琼中高速公路起于屯昌县城以西的加丁水库附近，终点在琼中县城附近，与规划中的琼中至三亚高速公路连接屯昌至琼中高速公路跨越高朗河、木色湖、大边河等
 　　将成立高速公路建设协调领导小组推进项目建设
 　　谭力在开工仪式上说，今年是省委省政府确定的“项目建设年”，中线高速屯昌至琼中段项目作为海南今年安排开工的重点项目开工建设，是省委省政府加快中部地区交通基础设施建设的重大决策，是推进“项目建设年”活动的重要举措。为推进高速公路建设，海南近期将成立海南高速公路建设协调领导小组，加强组织领导，明确部门职责，统一协调指挥，按照交通基础设施建设一盘棋的思想，把部门行为转化为政府行为，把行业行为转变为社会行为，形成全省上下推动交通建设的合力。同时，按照“东西互动、南北并进”理念和“六个一”的责任模式，制定未来3年高速公路建设的目标，加快推进“田”字形高速公路建设，力争全线尽快开通建设，十二五末，实现“县县通高速”的目标。
 　　谭力表示，海南中部地区生态资源丰富，屯昌至琼中段高速公路的建设，有利于完善岛上“三纵一横”高速公路交通体系和干线路网布局，成为纵贯中部各市县的主要交通干线，改善中部地区交通条件，对加快中部地区资源开发，实现全岛区域经济均衡发展具有重要意义。