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中铁二十一局:雁白黄河大桥南引桥闹市半空成功吊装
[ 编辑:admin | 时间:2014-08-19 08:48:11 | 浏览:1722次 | 来源:中国市政建设网 | 作者: ]
    8月17日中午12时23分,中铁二十一局集团雁白黄河大桥的建设者,在位于兰州市城关繁华区,上演了一场闹市半空巧“穿针”的“微电影”。
雁白黄河大桥南引桥全长593米,须预制30M×1.24M箱梁126片,按设计要求必须安装两台龙门吊,才能满足正常施工生产。8月中旬,南引桥进入制梁施工阶段。早上六点,副经理兼南岸工区长张慧龙,带领安装龙门吊的突击队员,就早早地来到南引桥施工现场,并按原方案进行第一联吊装施工。


图为天梁穿针吊装现场。

    上午10时半左右,笔者随项目常务副经理张戈、党支部副书记李凯、安质部长段中荣,急匆匆赶到吊装现场。此时,龙门吊安装已经准备进入第二联天梁安装。
    南引桥施工场地十分狭窄,地形环境复杂特殊。进口南向是兰州主城区,岀口北向是主桥,连接0#墩台。不仅左边是鸿运润园小区,右边是天庆莱茵小镇小区;而且围挡外的交通疏解巷道,南来北往的行人、车辆川流不息,旁边的商业街道更是密密麻麻的水果、杂货摊点。围挡后的施工范围长约580米,宽25.5米,龙门吊内宽只有23米。在这样狭窄的范围内施工,既要四角方阵摆放4台大型吊车,中间还要顺时针方向存放4联天梁,同时还要摆放2台旋挖钻机和装载机等:场地狭窄,机械设备多,交叉影响大,施工难度可想而知,无异于“杂技平台”上的高难度动作。闹市半空吊装,内杂外乱,人命关天,惊心动魄:稍有不慎或出点小差错,就会酿变出惊天大祸来。
    12时6分,两台75吨大型吊车相互配合,像“金刚战神”一样,在狭窄的场地里开始吊装施工。两个挂钩牢牢抓起23米长,重约16吨的天梁,徐徐上提。指挥吊装的口哨声,在喧嚣的城市街道上彼此起伏;而每一声哨响,都牵动着现场指挥人员和建设者的神经。
    笔者在现场目击到这样的情景,1#吊车上提一点,2#吊车下降一点;左移一点,右挪一点;前摆一点,后送一点……;整个吊装过程,一分一毫,事关成败,可谓惊心动魄;就像绣女穿针一样,丝毫也容不得出错。12时23分,重约16吨的第一台第二联天梁,安全顺利在半空归位,前后历时大约17分钟左右。
    当天下午15时许,第二台的最后两联天梁,也顺利吊装成功。


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