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2013中国城市轨道交通论坛在上海召开
[ 编辑:admin | 时间:2013-06-04 10:41:35
| 浏览:7515次 | 来源:中国市政建设网 | 作者: ]
6月3日，由中国城市轨道交通协会主办的“2013中国城市轨道交通论坛”在上海成功举办。本届论坛邀请多位主管城轨交通的城市领导演讲，吸引了城市轨道交通行业300多名管理者、经营者和专家学者参加。研讨围绕“城轨交通建设与城市发展”的主题，进行深入探讨。中国城市轨道交通协会副秘书长宋敏华主持，上海人民政府代表，国家发改委基础司巡视员李国勇、中国城市轨道交通协会会长包叙定都为论坛做了讲话与致辞。
会上，包叙定提出：“希望通过本次论坛的交流和研讨，能够启发一些促进城市轨道交通建设与城市发展有机结合的有价值的建议和宝贵经验，特别是创新思路，为不断探索城市轨道交通发展新路子增添氛围、开阔眼界、启发智慧、协同创新。” 会上，多位城市轨道交通城市分管政府领导、业主单位相关负责人及企业代表对城市轨道交通建设带来非常有效的实战经验。
北京市人民政府副秘书长徐波现场带来了“科学推进城市轨道交通规划建设工作的几点思考”的地铁建设报告，徐波不仅着重介绍了北京在奥运后大规模轨道交通建设的主要特点，还提到了轨道交通建设中所受影响的民生问题，其中对环保的关注传达出了现代社会轨道交通建设的新思维。
广州是中国城市轨道交通发展最好的城市之一，议题自然也主要集中在轨道交通建设的经验分享上，广州市人民政府副市长欧阳卫民带来的是“科学规划建设城市轨道交通促进广州新型城市化发展”，科学发展观的实际运用开展是广州地铁成功的重要原因之一。
西安是中国著名古都之一，文化是自身独有的优势，西安市常务副市长岳华峰也针对性带来了“充分发挥政府主导作用，强力推进西安地铁建设”的报告，地铁建设中不仅解决了地下文物的保护大难题，传承人文地铁，打造历史文化也成为了地铁建设的主要特色之一。
作为轨道交通系统发展的新生主力城市，目前南昌地铁还在建设中，但作为中部代表，依然具有非常出众的借鉴之处，而有着城市规划实际操作经验的南昌市市委常委副市长刘建洋则适时提出了“高位推动 创新模式 地铁助推城市发展新跨越”的新概念。
大城市的配套轨道交通系统发展总是让人头疼的问题，因为牵扯的因素太多，难度自然加大，上海申通地铁集团有限公司董事长应名洪的关注点就集中在“城市发展特点轨道交通建设应坚持需求为导向”，市场化的概念让人耳目一新，而这些安全、效率的运营管理全都是实战得出的经验积累。
北京轨道交通建设管理公司总经理丁树奎一上场就带来了专业一课——“北京城轨交通网络化建设及运营初步体会”，丁总在运营管理、乘客需求、城市资源、基础工作上都带来了第一线经验，而北京的城轨网络化运营也已颇具成效，并成功筹划了TCC、ACC、AFC系统。
香港地铁一直被认为是地铁发展中的一个奇迹，香港地铁中国业务首席执行官易珉在现场给大家带来了背后的秘密——“城市轨道交通建设与中国城镇化进程”，很有意思的“政府减负”运营理念，他们会在每条地铁线的运营商上都会做好前瞻性策略，而地铁甚至有60%营收会来自物业。
泰雷兹集团中国区轨道交通信号业务高级副总裁刘嘉美发表了题为。“以多元化城市轨道交通构建新型城市群”的演讲。
AECOM中国区交通运输总经理朱晓兵发表了题为“香港地铁‘轨道+物业’理念在大陆落地的探索与思考”的演讲。
论坛最后，中国工程院院士施仲衡作总结发言。 
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